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      寧波有個“老外灘”……

      發布時間:2023-05-09 11:35   來源:光明網  

        說起上海的外灘,大都耳熟能詳。其實,寧波也有個外灘。說起自己的外灘,寧波人滿滿的自豪:“阿拉外灘,交關好勒。介是‘老外灘’咯!”意思是,寧波的外灘不比上海的差,而且資格還要老。

        “老外灘”,有著怎樣的前世今生?記者就教于寧波大學寧波幫研究中心原主任戴光中。

        初夏的江風徐徐吹來,面前的江水在潮水頂托下嘩嘩作響,薄薄的夜色被五顏六色的霓虹點亮,岸邊的歐式建筑頗有異域風情……

        戴光中指著江面告訴記者:“余姚江、奉化江從西北、西南逶迤而來,在這里匯成甬江。三條江畫出一個巨型‘Y’字。外國人根據三江交匯的形狀,稱此地為‘Y-town’(Y型的城),從此,中國字典里有了音譯而來的‘外灘’一詞。”

        寧波往東,就是浩瀚的東海。有海則有港,有港就有灘。寧波是天然深水良港:江闊水深、不淤不凍。春秋戰國時,甬江上游的句章已是??谝?。唐宋時期,這里“海外雜國,賈船交至”,躋身中國對外貿易三大港口之列,是海上絲綢之路始發地之一。至明代,鄭和下西洋的浩大船隊中,就有產自寧波等地的浙江“鳥船”……然而,明清以降,先有“海禁”,而后閉關鎖國,寧波港一度風光不再,沉寂長達300余年!

        鴉片戰爭后,廣州、廈門、福州、寧波、上海五處成為通商口岸。1844年,寧波開埠,英、美、法、德等國隨即在這里強劃土地,設立領事館、修建住宅區與商務區,名之“外灘”。

        此時,早寧波一年開埠的上海迅速取代廣州,成為當時的貿易中心。許多寧波人便就近到上海“討生活”。

        1898年,當上?!渡陥蟆返谝淮螌ⅫS浦灘稱為“外灘”時,很多人認為,這叫法,極可能是“寧波老娘舅”們從家鄉“移植”過來的。

        “‘向東是大海’,寧波人向海而生。大海滋養了寧波人開拓天地的雄心,不懼風浪、無畏苦艱的性格。”戴光中感慨。

        從“老外灘”出發,寧波、上海一葦可航。寧波商賈自古便頻繁出入上海,“滬地為寧商輳集之區”。19世紀中葉,遍布滬上的甬商崛起,在金融、貿易、航運、制造等行業大放異彩,旋即發展為全國十大商幫之一。第一家機器軋花廠、第一家商業銀行、第一批保險公司、第一家華人開設的證交所……寧波幫創造了百余個“全國第一”,確立了在近代中國的產業主導地位。

        “走過三關六碼頭,吃過奉化芋艿頭”,縱橫四海的寧波幫,隨之步伐越邁越遠、視野越來越大。據《鄞縣通志》載:“至五口通商后,邑人足跡遍履全國、南洋、歐美各地,財富日增。”然而,不管寧波人走得多遠,都不會忘記啟航的“老外灘”。

        20世紀三四十年代,歷經日寇瘋狂蹂躪、國民黨反動派肆意破壞,及至新中國成立前,整個寧波港已找不到一座完好的碼頭、一條像樣的船只,“老外灘”也早已是滿目瘡痍,不復往日神采。

        “盡快恢復寧波港航運工作”,成為百廢待興中的當務之急。1949年5月,寧波甫一解放,整頓航務的工作便提上日程。數十年間,寧波港從河岸港轉為河口港、再升格為海峽港,全面走向“海港發展時代”,“老外灘”也隨之重煥生機。

        “真正翻開寧波發展新篇章,始自2003年。那一年,浙江省委提出‘八八戰略’,其中明確,進一步發揮浙江的山海資源優勢,使海洋經濟成為浙江經濟新的增長點。這為寧波發展提供了千載難逢的機遇。”戴光中介紹。

        最能見證寧波“港通天下”的地方在哪里?我們驅車來到與“老外灘”遙遙相望的寧波舟山港穿山港區。寧波舟山港,由寧波港、舟山港于2006年1月合并而成。

        此起彼伏的汽笛聲中,一艘艘巨輪入港靠泊,集裝箱碼頭上,如林的橋吊、龍門吊、集卡“火力全開”,吊裝、運輸,繁忙有序。

        “今年以來尤其忙,碼頭日均集裝箱吞吐量很可觀!”橋吊司機、全國勞模竺士杰樂呵呵地對記者說。此刻,他正坐在辦公室里遠程操作設備。“以前,不管刮風下雨,我們都要爬到16層樓高的設備上去作業?,F在有了數字技術,可輕松多了,小伙子們說,相當于在‘抓娃娃’!”

        從1998年入職至今,竺士杰親眼見證了港區一步步發展壯大。今天,寧波舟山港貨物吞吐量連續14年位居全球第一,集裝箱吞吐量穩居全球第三,成為世界首個“十億噸”超級大港;300多條航線聯通全球200多個國家和地區的600多個港口,居于全球供應鏈重要節點。

        就在一個多月前的4月2日,寧波舟山港掛靠全球最大集裝箱船的最新紀錄宣告誕生,那是我國自主設計建造的“地中海伊琳娜”號,足有22層樓高。竺士杰自豪地告訴我們:

        “今年,浙江省提出:2027年‘基本建成世界一流強港’總目標。對此,我們很有信心!”

        吞吐天下的港口,把琳瑯滿目的全球好物引入千家萬戶,也將越來越多的“寧波制造”源源不斷輸往世界各地。2021年,寧波進出口額首次突破萬億大關,成為全國第6座“外貿萬億之城”。

        “現在,寧波擁有83家國家級制造業單項冠軍,283家國家級專精特新‘小巨人’企業,在全國城市中分別位居第一、第四位。”戴光中說,“‘多俊生東浙,去來天下通’,新時代的新甬商,正以更濃厚的家國情懷、更銳意的開拓精神,續寫‘寧波幫’勇闖海天的新傳奇!”

        “老外灘”,早已洗去了國難民辱的塵垢,從“洋人的天堂”變成“人民的樂園”:白天,人們在這里徜徉街巷,欣賞中西合璧的老式建筑;夜晚,小酒館里飄出吉他手的淺吟低唱,江風把笑語歡聲送到遠方以遠……

        “老外灘”欣慰地凝望著這一切!

        光明日報記者 曾毅

        編輯:鄧景文

        統籌:汪東偉

        編審:干江沄

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